新能源汽車在全球普及加速，但其動(dòng)力電池、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及高伏電氣架構(gòu)帶來的獨(dú)特安全挑戰(zhàn)，催生了針對(duì)性的碰撞測(cè)試項(xiàng)目與專用生產(chǎn)測(cè)試設(shè)備需求的齊頭并進(jìn)。\n\n### 新碰撞測(cè)試項(xiàng)目如何呼應(yīng)新能源之問\n傳統(tǒng)燃油車碰撞評(píng)價(jià)流程未充分覆蓋兩大核心風(fēng)險(xiǎn)：電池?zé)崾Э匾约案邏夯芈范搪吩谂鲎埠罂赡茼暱桃l(fā)爆炸。新能源汽車可能在嚴(yán)重側(cè)碰初始稍高于原車門檻高度的車型負(fù)載可直接穿透?jìng)?cè)圍防撞構(gòu)件，侵犯座椅側(cè)及下部固位、變形減容所確定的電池總成保護(hù)區(qū)域。第二新規(guī)體現(xiàn)在引入